В Перу достаточно железнодорожных компаний, но лишь Peru Rail – наиболее популярная и среди местного населения, и среди туристов, о ней знают во всем мире. И в этом нет ничего необычного, ежегодно несколько сотен тысяч путешественников отправляются на поездах Peru Rail, чтобы увидеть самую таинственную и легендарную достопримечательность в этой стране – город Мачу-Пикчу.

По сути Peru Rail — это один из операторов железнодорожного сообщения, линии дорог под названием Южно-перуанская железная дорога, путь этой дороги стартует из порта Моллендо, расположенного на побережье Тихого океана. Хотя, если быть точным, то поезда в Мачу-Пикчу отправляются не совсем отсюда, а от станции Poroy, которая хододится в 20 минутах езды от Куско. Дело в том, что перегон Куско — Порой проходит через горный хребет, имеет множество зиг-загов и поезд тут идёт очень медленно. Ездить на автобусах до станции порой гораздо быстрее.

Один из маршрутов начинается в Куско и заканчивается в Пуно, рядом с озером Титикака. Примечательность этого маршрута заключается в том, что проложен он на высоте более трех тысяч метров. Чтобы отправиться в путешествие до Пуно за билет в одну сторону придется заплатить 220 долларов. Общая протяженность пути составляет 10 часов. А наивысшей точкой маршрута является станция Ла Райя, расположенная на более чем 4300 метров.

Кстати, отправление зачастую начинается не из Куско, а из Ольянтайтамбо. А все потому, что данная железнодорожная линия находится совсем рядом с рекой Урубамбы, которая, стоит сказать, обладает очень непростым характером, в сезон дождей река на много выходит из своих берегов, и все что попадается на ее пути попросту уничтожается. И железная дорогая не является исключением. Происходит этот в перуанское лето, когда у нас зима, ведь государство это находится в южном полушарии.

Стоит заметить, что до Мачу-Пикчу у вас есть возможность добраться на поездах разного уровня сервиса и класса, понятно, что цена на билет сильно зависит от того, что вы предпочтете: самый обычный поезд носит название Explorer, стоимость билета его не превышает 50 долларов в один конец. Выбрав его, готовитесь ехать в общем вагоне, без питания и кондиционера.

Конечной станцией маршрута является Агуас Кальентес, здесь высаживаются туристы, но сам поезд следует дальше до станции Санта Ана и Куиллабамба.